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運輸鑒定報告,主要是判斷這個產品運輸的時候按照普貨運輸,還是按照危險品來運輸。常見的做運輸鑒定報告的機構有上海化工院,北京DGM,等機構,這個運輸鑒定分為海運版本和空運版本。有效期為每年1月1號到當年12月31號。因為**危規每年會較新。目前上海化工院的運輸鑒定是認可度較廣的。作用:很多一般化工品找船公司訂艙,需要提供上海化工院的運輸鑒定報告。(不需要分類鑒定報告)分類鑒定報告,全稱危險品特性分類
*屬于2類危險品? 出口需要? 但是很多2類都是鋼瓶包裝的 屬于壓力容器,出具鋼瓶證書也是可以的。鋼瓶證書叫鍋檢證就是證明這個鋼瓶裝這個貨物是安排的。*屬于2.2類危險品,聯合國編號UN1044,正確運輸品名是*,含有壓縮或液化的氣體。七氟丙烷屬于2.2類危險品,聯合國編號UN3296,七氟丙烷也是一種制冷劑,可以作為滅火劑使用,在大型的鋰電池儲能柜中,多數都是采用
上海港危險品出口主要分為 1.找船公司訂艙 2.截危申報 3.裝箱 進港 4報關簽單船公司只接受整柜訂艙,海運拼箱需要找拼箱貨代訂艙,拼箱貨代收齊一個整柜的貨物去找船公司訂整柜。危險品貨源比較少,每個航次很難收滿一個箱子,所以危險品都有較小立方數要求。根據港口較小立方數有2立方,也有3立方的。危險品找船公司訂艙,船公司需要人工審核,很多時候還需要和中轉港,目的港確認,確認好了才會放倉位,所以時間會
3類是易燃液體,可以危險品拼箱的拼箱注意下目的港費用出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提前把目的港費用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費用,我司全航線拼箱 拼箱目的港一定要提前確認好費用,顯示在提單上,因為收貨人拿到提單會去國外代理
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