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5類危險品在危險品海運里面還是算級別比較高的類別5類危險品具體分為5.1類和5.2類5類氧化物**過氧化物。化肥也是5.1類里面的訂艙比較好訂。5.2類也要看船公司,大部分船公司不接舉個例子 看過氧化氫 UN2014 IMO CLASS 5.1+8海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):過氧化氫水溶液,過氧化氫含量20%-60%(必要時加穩定劑)聯合國正確運輸名稱(
危險品出運有兩種方式 一個是工廠送貨到倉庫內裝,還一個是直接把空集裝箱拉到工廠裝箱危險品整柜,上海港基本涵蓋了所有的類別,但是市場上面放開的我們來說說。 2類主要是壓縮氣體,一些壓力容器,*等。這種壓力容器一般做出來的都是鍋檢證,和的作用是一樣的,可以當使用。3類液體,常見的有膠水,油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。主要看閃點,要
從上海港進口3類危險品流程,先國外安排訂艙,然后貨到上海港以后,安排清關送貨。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了。不需要樣品,填好申請表格就可以做,做好以后發國外發貨前貼好就行了。要是已經發貨了沒
危險品進港是需要提**計劃的。計劃由車隊在碼頭的網站上面去排,等計劃受理才可以去進港。排計劃是否成功是有前提要求的。危險品必須做好危申報,拉好電子黃聯才可以去排進港計劃,沒做好黃聯是不能排計劃的,較不可能去進港了。危申報一般是船開**五天去做,黃聯也是做危申報當天去拉。做危申報資料:危包證,申報委托,危險包裝貨物技術說明書,裝箱單,裝箱證明書。危險品拖車進港要求:車隊排計劃的時候就有限制,計劃分為
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