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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲?;靖蹫楦礁邸⑷蚀ǜ?,現簡單介紹下韓國基本港:釜山港,釜山港位于韓國東南沿海,東南瀕朝鮮海峽,西臨洛東江,與日本對馬島相峙,是韓國較大的港口,也是世界*六大集裝箱港,離上海492海里。仁川港,仁川港是5261韓國*二大港,是韓國西海岸的較大港口,也是韓國首都首爾的外港,相距不到40公里,為韓國**經營,港口附近設有出口加工區,離上海502海里
空運是不管普貨還是危險品都需要鑒定。海運不需要的。 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內容就那么多。 發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Siz
電池常見的有鋰電池和鉛酸蓄電池。鋰電池現在船公司基本都是按照9類危險品在接。鉛酸蓄電池,要是不含電解液的一般都可以按普貨出運,要是含有電解液的基本上是8類的危險品,因為電解液具有腐蝕性。鋰電池常見的UN有3480和3481,UN3171.聯合國正確運輸名稱(中文):鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池)UN3480聯合國正確運輸名稱(英文):LITHIUM ION BATTERIES (includ
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責任危險品進口不管是否法檢的產品都是一律需要做商檢,并且商檢沒票都會查驗。什么意思呢,就是你根據HS編碼查這個貨物進口監管條件沒有A,也需要做商檢,沒有商量的余地。危險品進口需要準確的資料:提單(整柜一般是船公司提單,也就是我們說的海單。拼箱一般是貨代單)箱單,發票,合同(國外提供)報關單,報關委托書(我們有格式件,在上面填好就行)
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