鋰電池海運(yùn)出口到美國(guó)紐約要求

時(shí)間：2021-11-26作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：170

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海做危險(xiǎn)品的貨代 上海力勝國(guó)際物流有限公司

  國(guó)際物流首先要判斷貨物是普貨還是危險(xiǎn)品。 出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type

• 上海港鋰電池海運(yùn)出口常見問題

  鋰電池現(xiàn)在出口較常見的問題就是按普貨還是危險(xiǎn)品出口。訂艙要求：上海港目前都要求按照危險(xiǎn)品出口，因?yàn)榘凑掌肇洿净臼遣唤邮苡喤摗２⑶壹词拱凑瘴ｋU(xiǎn)品訂艙也比之前復(fù)雜了，不是所有的船公司都接。HMM現(xiàn)代船公司是完全不接電池類產(chǎn)品，訂艙請(qǐng)注意繞開此船公司。報(bào)關(guān)要求：鋰電池 商品編號(hào)：8507600090申報(bào)要素試?yán)?|1|電動(dòng)自行車用|鋰|無(wú)品牌|無(wú)型號(hào)|24V|不含汞|50W法定單位：個(gè) 報(bào)關(guān)的時(shí)

• 日本危險(xiǎn)品拼箱流程以及需要哪些資料？

  日本危險(xiǎn)品拼箱 去兩個(gè)港口? 一個(gè)是橫濱一個(gè)是大阪? 至于其他港口需要具體看了 比如東京神戶基本上離這兩個(gè)港口比較近的 一般直接轉(zhuǎn)過去的。日本危拼? 每周都有船去? 航程 3天危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過程，大致為：先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國(guó)內(nèi)船公司確認(rèn)。國(guó)內(nèi)船公司審核通過后，再轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)外進(jìn)行確認(rèn)，如碰到該船有多家船共倉(cāng)的情況，則每家船公司均需要確認(rèn)危

• 出口危險(xiǎn)品需要嗎？

  出口危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，做危申報(bào)的時(shí)候需要（或者和作用一樣的文件）和一樣的文件有船級(jí)證，鋼瓶證，鍋檢證，**證明等。首先找船公司訂艙的時(shí)候 需要提供掃描件 不讓船公司倉(cāng)位是不會(huì)批復(fù)給你的。再就是船公司倉(cāng)位給你以后，危險(xiǎn)品出口是需要做危申報(bào)的。危申報(bào)的主管部門是海事局。做危申報(bào)的時(shí)候需要把正本送到海事局去，所以危險(xiǎn)品沒是不行的。但是并不是只有才能做危申報(bào)，其他文件也是可以的，比如船級(jí)證，鋼瓶證等等。