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詞條說明
柴油發電機在使用過程中活塞燒損是常見故障之一,而導致柴油發電機活塞燒損的主要原因有:1.噴油器滴油或者霧化不良,柴油發電機內燃油長時間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。2.柴油發電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。3.選擇了劣質潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞燒損。4.柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環境溫度**零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
簡單分析發電機組散熱不良是什么原因造成的要知道發電機組如果散熱不好會引起很多其他故障,如發電機組功率下降、發電機組突然停機、發電機組散發異味、排煙不暢 、黑煙等。所以今天我們來為大家簡單分析發電機組造成散熱不好的原因及引起的故障。散熱器散熱片堵塞或者損壞:散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環不良。節溫器故障:發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控
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