上海海運出口船邊直裝流程？

時間：2021-07-14

作者：上海力勝國際物流有限公司

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危險品需要船邊直裝？車船直裝？
出口危險品可能會經常聽到船邊直裝，車船直裝。今天我們來說說。危險品分為9類，碼頭根據危險品的危險屬性，分為直裝和進港。需要直裝的貨物，相對而言是比較危險的，碼頭不愿意這種貨物停留時間太長，所以都是等船靠泊以后才允許去進港。常見需要船名直裝的的危險品類別：2類 3類 4.2類 4.3類 5類部分6類這個類別的危險品不管是在外港還是在洋山港，都是需要船邊直裝的。船邊直裝是需要額外收費的，上海有兩個
危險品拼箱流程
貨物比較少，不足一個集裝箱的時候，為了節省運輸成本，可以考慮危險品拼箱。危險品拼箱不是所有的港口和類別都可以拼的，有很多限制。較常見的就是2類危險品，大部分4類危險品，5類危險品，部分6類危險品是不能拼箱還有很多港口普貨拼箱可以去，但是危險品拼箱由于貨源不足，危險品拼箱不去，這個是市場決定的。3類，易燃液體，主要就是看閃點，閃點越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點太低的貨，
備用電源9類危險品海運出口要求
備用電源也是鋰電池的一種，屬于9類危險品.對應的UN編號3481，UN3481可以走拼箱，也可以走整柜。不過現在很多船公司對于這類產品有一定的限制的，比如海豐要求必須用冷凍柜才可以運輸?，F代船公司則直接拒承運這類產品，即使是證件齊全，現代船公司都不接。所有導致鋰電池類的產品，出口受到一定的影響?？梢栽囋囻R士基和陽明，以及達飛船公司，他們是正常接的。備用電源9類危險品海運出口需要危包證，沒有危包證也
能做一次多次出貨嗎？
可以，只要你在有效期內就可以所有危險品出口都是要做的，需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CL