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油漆是三類危險品,出口需要按危險品國際物流來操作。 3類危險品是可以海運拼箱和整柜,也可以空運。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃固體,經常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。 6類,能危險品拼
到歐洲的貨物非常多,是各船公司和貨代激烈爭奪的大蛋糕。歐洲基本港通常指以下港口: 荷蘭的ROTTERDAM(鹿特丹)、德國的HAMBURG(漢堡)和BREMEN(不萊梅)、比利時的ANTWERP(安特衛普)、英國的FELIXSTOWE(菲利克斯托)和SOUTHAMPTON(南安普敦)、法國的LE HAVRE(勒阿弗爾),因各船公司而異。 黑海港口不能不提,羅馬尼亞的CONTANTZA(康斯坦薩)和
危險品拼箱不同的代理標準不一樣。但是整個市場主流價格應該不會差太多。來說說韓國危險品拼箱目的港收費標準:THC KRW6,500/RT CFS KRW6,500/RTDocs KRW40,000/BL Wharfage KRW 335/RTCntr Cleaning Fee KRW 2,000/RT Drage Charge KRW7500/RTBAF&CAF USD18/RT EBS&a
就是我說的出入境危險貨物運輸鑒定結果單,所有危險品出口都是需要有的。辦理有幾種辦法,一個是在工廠當地的檢驗檢疫局辦理,還有就是可以把貨物拉到港口在港區申請辦理。根據包裝不一樣,的形式也是不一樣的。比如二類的一般做出來的是鍋檢證。三類液體IBC包裝的做出來的是船級證。等等所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品
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