上海港危險品進外港和洋山的區別

時間：2021-06-30

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
上海港出口危險品需要的資料？
上海出口危險品流程相對全國而言還是算簡單的。準備好英文版MSDS 準確的訂艙的數據等信息再就是報關資料就是全部所需要的單據了上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢，要催催他們下預配。預配上面通常有船
不飽和聚酯樹脂出口需要哪些資料
不飽和聚酯樹脂是3類危險品出需要UN1866 CLASS 3聯合國正確運輸名稱（中文）：樹脂溶液，易燃聯合國正確運輸名稱（英文）：RESIN SOLUTION, flammable3類危險品出口是需要船邊直裝的，上海港有兩個碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經常會聽到說進外港還是進洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關，前提都是要先做艙
上海危險品出口需要什么資料？
上海危險品出口還是比較簡單的，不用太多的資料。主要就是 MSDS 和正常的報關資料即可需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船
危險品限量包裝申報要求？
危險品**是指危險品貨物比較少的時候，工廠在不辦理的前提下出口貨物，一般空運用得比較多，主要是空運貨物比較少，而**就是限制包裝，把貨物分為很多小包裝。海運的貨也可以申請**包裝，主要看是什么類別的危險品。**包裝都是復合包裝，內包裝為工廠的小包裝，外包裝一般是航空公司提供的UN紙箱，也就是我們經常說的**箱。那么什么樣的貨物才可以做**包裝呢，這個主要看危險品的屬性來的，根據貨物的UN和PG包裝