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危險品拼箱拼箱到泰國的港口有:曼谷BANGKOK (PAT),林查班LAEM CHABANG港口代碼 THBKK 港口名(中文)曼谷 港口名(英文)BANGKOK 航線東南亞線每周六船期,直達,航程8天左右。較小2立方起。每周一截單,周三截貨,現在危險品6類,8類,9類可以提前7天進倉,3類一般需要提前3天進倉。訂艙資料:委托書,英文版MSDS,危包證(**證或者船級證,或者申請危包)泰國商港,位
危險品品名價格并不高,主要看你的目的港的。 像基本港口每周都有船去,價格和普貨比是有點高的,畢竟危險品比普貨的成本要高出不少。 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提前把目的港費用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費用,我司全航線拼箱
主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡
目前來看危險品散貨拼箱全國就上海港比較全,每周都有固定的航次。危險品拼箱首先需要弄清楚,危險品屬性,什么類別,是否可以拼箱等等。危險拼箱需要打托出運,貨物上面需要貼好嘜頭和危標。訂艙需要提供MSDS和。這個是必須要有的。危險品拼箱一般去一些大型的基本港,比如新加坡,釜山,漢堡港等,其他很多港口都是需要拼箱的,比如到仁川大部分時候都是拼箱過去的。還有海防也是危險品拼箱都很少能有直達的船,這個主要是市
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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