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化工品分為一般化工品和危險品化工品。一般化工品就是我們說的普貨,危險品化工品就是我們說的危險品貨物。普貨直接出口就行了,沒有特殊要求,但是實際出口過程中可能有貨代或者船公司問你要上海化工院的運輸條件鑒定證書,證明這個是普貨,要不然他們不接受承運。實際上,上海港海運這個并不是強制要求,也不是所有的船公司,要求你必須提供鑒定。海運只是在無法判斷這個產品是普貨還是危險品前提下,才要你提供鑒定的。其實根據
危險品出口辦理,需要包裝性能單,分類鑒定報告,所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來
上海港危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易
油漆涂料都是屬于3類危險品,準備好英文MSDS,(或著**證明),給貨代訂艙,一般提前10天左右訂艙**大部分基本港都是可以去的,但是需要中轉的就需要單獨確認了,比如從新加坡中轉,3類的危險品就不好操作(和其他類別的危險品需要放在不同級別倉庫)3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀
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