低價(jià)*的保稅倉(cāng)庫(kù)出租

時(shí)間：2020-03-31作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：46

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 代理檢驗(yàn)檢疫進(jìn)口

  檢驗(yàn)檢疫部門依法實(shí)施動(dòng)植物檢疫的有：進(jìn)境、出境、過(guò)境的動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品和其他檢疫物；裝載動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品和其他檢疫物的容器、包裝物、鋪墊材料；來(lái)自疫區(qū)的運(yùn)輸工具；進(jìn)境拆解的廢舊船舶；有關(guān)法律、行政法規(guī)、條約規(guī)定或者貿(mào)易合同約定應(yīng)當(dāng)實(shí)施檢疫的其他貨物、物品。在貿(mào)易中，動(dòng)植物檢疫是一道避不開(kāi)的大門，雖對(duì)貿(mào)易造成一定不便，但作為通行的行政部門我們是回避不了的！實(shí)際上也許看不到它多大的效果

• 已經(jīng)出口的貨物怎么退運(yùn)回來(lái)返修

  已經(jīng)出口的貨物怎么退運(yùn)回來(lái) 已經(jīng)出口到國(guó)外的貨物怎么退運(yùn)回來(lái)？貨物出口到國(guó)外，出口報(bào)關(guān)手續(xù)已完結(jié)海關(guān)是不允許退港的，如果貨物需要從原出口港申請(qǐng)退運(yùn)，則需要提供目的港海關(guān)的退運(yùn)證明，退運(yùn)的詳細(xì)說(shuō)明文件向我國(guó)原出口報(bào)關(guān)地海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)。這樣企業(yè)就可以辦理貨物退運(yùn)回到工廠進(jìn)行返修。缺點(diǎn)是：退運(yùn)證明文件不容易提供，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)非常復(fù)雜，一般海關(guān)需要半年時(shí)間才能審批，需要企業(yè)交與貨值同等的金

• 出口貨物退運(yùn)方案該怎么制定

  出口貨物退運(yùn)方案該怎么制定？全面推進(jìn)“兩步申報(bào)”、“綠色通道”、免到場(chǎng)查驗(yàn)等便利化措施，提高通關(guān)效率。6月份，全國(guó)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為39.7小時(shí)和2.3小時(shí)，較2017年壓縮了59.3%和81.5%。出口的企業(yè)把貨物出口到國(guó)外銷售，出口貨物因?yàn)榘b、標(biāo)簽不合格、產(chǎn)品質(zhì)量不合格、或者出口后使用過(guò)的還有維修價(jià)值的舊機(jī)電產(chǎn)品需要返廠維修怎樣退運(yùn)回國(guó)內(nèi)？如何辦理貨物退運(yùn)進(jìn)口手續(xù)？什么方案最省時(shí)間

• 貨物到港后棄貨，客戶不提貨怎么辦如何辦理退運(yùn)

  貨物到港后棄貨，客戶不提貨怎么辦如何辦理退運(yùn)？ 案例1：貨物到港后，客戶不提貨，船公司要求退運(yùn)，并讓我們承擔(dān)所有費(fèi)用。7月底出了兩批貨到馬來(lái)西亞巴生港，8月中旬兩批貨分別到港，但直到現(xiàn)在客戶也沒(méi)有去提貨。貨物沒(méi)到港前，我方提醒過(guò)客戶，貨物即將到港，到港后，提醒客戶去提貨。1個(gè)月前，貨代告訴我，客戶依然沒(méi)有去提貨。我一直催客戶去提貨，客戶每次都是說(shuō)他今天會(huì)去提，但是一直拖到今天也沒(méi)有去。客戶也不和我