[火蝠電商]沒有做不起來的店鋪，只有不會分析競店的商家

時間：2020-03-04作者：武漢火蝠電子商務有限公司瀏覽：50

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  詞條說明

• [武漢火蝠電商]掌握這三大核心，打造黃金標題不是問題！

  眾所周知，淘寶運營較關鍵的就是營銷，如何讓你的寶貝讓更多人看見，讓店鋪轉化率快速飆升，目前市場上的營銷手段無非分為兩種：付費和免費；雖然付費方式（直通車）可以很快、很迅速的為店鋪帶來大量的流量，但這中燒錢大戰并不適合所有的賣家，尤其是中小賣家、新開店鋪。 標題是寶貝的流量入口，并且不同標題面對的人群標簽、市場環境也不同。其實即使是開直通車也需要取一個好的標題，才能較好的獲得排名。那么，如何優化標題

• [武漢火蝠電商]疫情期間服飾類目 15天提升20W操作指南

  2020年伊始收到疫情影響導致了全國范圍內各個行業的停工、停產，作為電商行業的我們，由于交通管制，快遞行業停工，年前的快遞也沒有辦法發出，店鋪也一度處于停滯狀態，隨著快遞行業的復工，那我們停滯了將近2個月的店鋪又該如何快速“復產”呢？ 店鋪背景： 店鋪是17年跟我們火蝠電商合作過的老店，主打品牌健身服，過年期間店鋪運營離職加上疫情影響店鋪數據下滑的很厲害，我們重新接手了這家之前合作過的店鋪。 接手

• [武漢火蝠電商]實操—標品類目直通車優化策略

  說到標品類目，大家都應該知道標品與非標品的區別，也知道標品類目和非標的操作手法是不一樣的，其實在操作標品類目的時候很多商家朋友都有一些共同的問題： 標品直通車的平均點擊單價太貴了，中小賣家預算有限，怎樣才能把車開好？ 標品類目的競爭非常大，關鍵詞選擇較少，應該選擇怎樣的關鍵詞呢？ ... 那么這些在操作過程各位商家遇到的問題，我直接用一個我們合作過的店鋪給大家剖析，標品類目整店配合直通車的操作手法

• [武漢火蝠電商]付費流量占據主要流量渠道，如何優化流量結構？

  店鋪較大的**問題：手淘搜索流量和直通車流量比重差不多，店鋪免費流量沒有達到比較健康的比例，直通車引流成本高，轉化率比較低。 4月份店鋪開始操作時：月銷192萬，直通車訪客數60000，手淘訪客數79000，免費流量和付費流量占比都比較均勻，優勢沒有體現出來。 接手前店鋪問題診斷： 1、 直通車PPC高，每天店鋪成交金額平均在6萬左右，但是直通車花費在1萬2左右，直通車花費占比太高 2、 店鋪沒有