出口東南亞所需的清關(guān)單證有哪些要求？

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：335

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• 柜子沒掉海里，竟然要讓賠錢？關(guān)于共同海損需要了解下

  柜子沒掉海里，竟然要讓我賠錢？ **天，一外貿(mào)朋友在社群里這樣一席話，引起了熱議 對(duì)于海運(yùn)事故，比如有貨在ONE APUS號(hào)上的外貿(mào)人，即使自己的柜子安然無恙，也有可能要承擔(dān)共同海損，換句話說：貨沒事，貨主還要賠錢！ 一 案例 1 ONE一艘大型集裝箱船“ONE APUS”號(hào)，在夏威夷西北方向約1600海里處遭遇惡劣天氣，船舶發(fā)生嚴(yán)重顛簸，約有1816個(gè)集裝箱損壞或丟失，其中包括64個(gè)危險(xiǎn)品集裝

• 外貿(mào)從業(yè)人員必看 全球多國的解封時(shí)間

  11月初，由于歐洲多國遭遇了*二波疫情卷土重來，不少國家不約而同出臺(tái)了相關(guān)封鎖政策以控制疫情發(fā)展。一個(gè)月時(shí)間即將過去，部分國家已經(jīng)開始著手安排解封事宜。 來看看 **多國解封時(shí)間吧。 英國：12月2日上線新政策，圣誕短暫解封 英國的二次封國將在12月2日結(jié)束，但是！為了鞏固封鎖成果，英國將會(huì)采取較加嚴(yán)厲的三級(jí)封鎖管控措施。 據(jù)BBC報(bào)道，在12月2日之后，英國大部分地區(qū)仍將被列為封鎖級(jí)別較高的*

• 在美國收取的的Pre-Pull 費(fèi)用是什么意思？

  ? ? ?Pre-Pull有人譯固定費(fèi)用，一般像LAX或者LGB這種**大港口，貨量非常的多，為了緩解碼頭的拖車壓力，Pier pass（疏港費(fèi)）就產(chǎn)生了。，這是指在客戶不能及時(shí)安排到倉庫拆箱的情況下,為避免在碼頭或鐵路場(chǎng)站產(chǎn)生高額的**期堆存費(fèi),客戶請(qǐng)船公司先安排將重箱拖至場(chǎng)外堆場(chǎng)堆存,經(jīng)過一段時(shí)間后再運(yùn)輸至客戶倉庫的操作方式。 集裝箱到港后，在碼頭可以免費(fèi)存放5天

• 提單真的那么重要嗎？如果丟了提單怎么辦？

  提單真的那么重要嗎？ 沒錯(cuò)！非常重要！ 提單丟怎么辦？ 在啟運(yùn)港，提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)； 在運(yùn)輸過程中，提單是貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證； 在目的港，提單是向承運(yùn)人或其代理人提取貨物的契約證明。 然而，因?yàn)橐黄必浳镏荒芎灠l(fā)一套提單，而提單同時(shí)又是可以轉(zhuǎn)讓的單據(jù)，所以提單一旦遺失，對(duì)外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展影響較大，可能導(dǎo)致賣方無法結(jié)匯，買方無法提貨。 提單丟怎么辦？提單丟失后應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？ 1.提