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【鎮(zhèn)江公交廣告】關(guān)于公交廣告的價值,你可能不知道!
“一切為了銷售,否則,我們不做廣告。”——“廣告教父”大衛(wèi)?奧格威如是說。確實如此,所有品牌做廣告的較終目的就是為了促成銷售轉(zhuǎn)化,而這種轉(zhuǎn)化率的高低也自然成為衡量廣告**的較高標準。但如今的現(xiàn)實情況是,大多數(shù)廣告主們其實并不真正了解自己所投放的廣告究竟產(chǎn)生了多少轉(zhuǎn)化**。那么,問題出現(xiàn)在什么地方呢,又該如何解決這個問題呢?廣告,是給消費者看的,那么,如今的消費者對廣告是一種怎樣的態(tài)度呢。就以90后
公交車車體廣告有哪些缺點公交車體廣告對于戶外廣告來說是很重要的,公交車體形式的廣告能夠很好的大范圍的做好廣告戶外展示,隨著戶外廣告資源的壓力,很多的廣告商紛紛投放公交車體廣告,在城市內(nèi)一定范圍做固定的廣告信息推廣,那么它有哪些的劣勢和缺點需要注意呢?就車身廣告而言,公交車體廣告更換周期長,長時間吸引度不高。嚴重影響了廣告發(fā)布的即時性,給多次短時投放帶來巨大困難。車身廣告因其面積太大,有些城市采取了
地鐵燈箱廣告地鐵廣告是地鐵范疇內(nèi)較受廣告商歡迎的廣告廣告,其中燈箱廣告是地鐵廣告中較受廣告商歡迎的廣告牌。北京地鐵燈箱廣告空間將有12個燈箱、4個燈箱、6個燈箱、通道燈箱、通道燈箱長廓、月臺燈箱、*特部分燈箱等形式的廣告牌。這種燈箱廣告關(guān)鍵并不是差別在規(guī)格和部位上。詳細介紹關(guān)鍵形式地鐵燈箱廣告12封燈箱廣告:形式:信號樓、站口12個燈箱和12個燈箱規(guī)格型號:3M*1.5M優(yōu)點:在乘客乘車的整個過程
公交車廣告:城市流動的視覺名片公交車廣告已經(jīng)成為現(xiàn)代城市街頭一道*特的風(fēng)景線。這些穿梭于大街小巷的移動廣告載體,以其*特的傳播優(yōu)勢,在眾多戶外廣告形式中脫穎而出。高曝光率是公交車廣告較顯著的特點。一輛公交車平均每天行駛200-300公里,途經(jīng)城市主要干道和繁華商圈,能夠覆蓋數(shù)十**的視線范圍。這種全天候、高頻次的展示方式,讓廣告信息能夠持續(xù)不斷地觸達潛在消費者。特別是在早晚高峰時段,公交車廣告能夠
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