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防曬隔熱降溫涂料,指對建筑物表面起到降溫效果的一種涂料,主要是應用于房頂、樓頂、廠房鐵皮屋頂、化學儲罐等,起到隔熱降溫,保護建筑物不被陽光暴曬,尤其是ZS-221防曬涂料隔熱效果**,防止外在的惡劣環境對基體的損害等。 近年來,由于城市人口集中,工業發達,交通擁塞,大氣污染嚴重,且城市中的建筑大多為石頭和混凝土建成,它的熱傳導率和熱容量都很高,加上建筑物本身對風的阻擋或減弱作用,可使城市年平均氣
ZS-1091耐高溫絕緣涂料可在被涂裝物表面形成一層具有較高體積電阻率,能承受較強電場而不被擊穿的陶瓷涂層。而且ZS-1091耐高溫絕緣涂料涂層具有較高的機械強度和良好的化學穩定性,能耐老化,耐水,耐化學腐蝕;同時還具有耐機械沖擊和熱沖擊性能,該涂層可在相應的工作溫度內下連續工作。 既不阻隔熱又絕緣漆耐高溫漆備受關注,作為一種新型功能漆,是一種集絕緣為主導,不阻隔熱、耐高溫、防水防潮耐磨為增能作
脫碳氧化指的是金屬鋼加熱高溫時表面碳含量降低,金屬氧化脫皮的現象。脫碳防氧化的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發生作用生成甲烷或一氧化碳,并氧化脫皮,造成產品損耗浪費,并給金屬性能帶來很大的影響。 為了防止金屬材料高溫下發生脫碳氧化產生的腐蝕破壞,所以要找到一種材料給高溫材料穿上一層外衣,能有效保護材料高溫不發生氧化現象。要找到的這種材料防氧化的外衣首先要耐高溫、致密性好,防腐性能佳,抗氧化能力強
中國已經成為世界集裝箱制造和集散的中心,集裝箱用涂料也從以往船舶涂料的一個分支而逐漸自成體系。由于大部分的海運集裝箱是采用水陸聯運的方式進行運輸的,其使用范圍可能遍及**。因此集裝箱的使用環境既有內陸、沿海也有海上,環境的溫差也會很大以上。 集裝箱涂料還沒有具體的**或國家標準,但業內通常認可美國的Konsatands試驗室關于集裝箱涂料的評價標準,該標準要求集裝箱涂料要通過八個項目的十三種試驗
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