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柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的環(huán)保博弈 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)始終伴隨著技術(shù)革新與環(huán)保訴求的拉鋸戰(zhàn)。當(dāng)國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)在2005年實(shí)施時(shí),機(jī)械泵燃油系統(tǒng)仍是主流技術(shù),這種通過齒條控制油量的方式,在燃燒效率與排放控制方面存在明顯局限。柴油中的硫含量當(dāng)時(shí)允許在2000ppm,顆粒物排放限值僅為0.15g/kWh,這些數(shù)據(jù)在今天看來已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于環(huán)保要求。 高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)徹底改變了柴油機(jī)的排放表現(xiàn)。電控噴油
柴油的種類有哪些?柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類柴油按凝點(diǎn)分級(jí),輕柴油有10,5,0,-10,-20,-30,-50七個(gè)牌號(hào),重柴油有10,20,30三個(gè)牌號(hào)。輕柴油是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號(hào)。劃分柴油的依據(jù)是凝固點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)牌號(hào):10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-
國(guó)三柴油車淘汰加速,這些影響與你息息相關(guān) 柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)正在深刻改變著貨運(yùn)行業(yè)的生態(tài)。國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車面臨大規(guī)模淘汰,這一進(jìn)程帶來的連鎖反應(yīng)遠(yuǎn)超許多人的預(yù)期。 在環(huán)保壓力下,各地紛紛出臺(tái)限行措施。深圳等一線城市率先劃定低排放區(qū),禁止高污染車輛進(jìn)入核心城區(qū)。這種政策導(dǎo)向正在向二三線城市蔓延,使得仍在運(yùn)營(yíng)的國(guó)三柴油車活動(dòng)范圍日益縮小。貨運(yùn)司機(jī)明顯感受到,能接的訂單正在減少,運(yùn)輸效率持續(xù)下降。
柴油價(jià)格波動(dòng)背后的深層邏輯近期,東莞地區(qū)國(guó)四柴油價(jià)格走勢(shì)引發(fā)廣泛關(guān)注。作為重要的能源產(chǎn)品,柴油價(jià)格變動(dòng)直接影響著物流運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。深入剖析柴油價(jià)格形成機(jī)制,有助于把握市場(chǎng)脈搏,預(yù)判未來趨勢(shì)。供需關(guān)系始終是影響柴油價(jià)格的核心因素。珠三角地區(qū)作為制造業(yè)重鎮(zhèn),柴油需求量常年保持高位。每當(dāng)生產(chǎn)旺季來臨,物流運(yùn)輸需求激增,柴油消耗量隨之攀升,價(jià)格自然水漲船高。與此同時(shí),國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)通過煉化環(huán)
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號(hào)2號(hào)樓402房
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