柴油發(fā)電機的原理

時間：2018-07-26作者：云南科萬動力設(shè)備有限公司瀏覽：377

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機的原理

  柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。 先說柴油機的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面 只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程

• 柴油發(fā)電機組故障原因處理技術(shù)

  故障一：柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 產(chǎn)生原因 ① 燃油濾清器堵塞 ② 燃油系統(tǒng)工作不正常 ③ 調(diào)速器工作不正常 ④ 環(huán)境溫度低或未預熱 ⑤ 發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低 處理方法 ① 更換燃油濾清器 ② 檢查發(fā)動機調(diào)速器 ③ 檢查發(fā)動機之預熱系統(tǒng)，發(fā)動機空載運行并使之達到運行溫度 故障二：柴油發(fā)電機組嘗試啟動但不能成功 產(chǎn)生原因 ① 蓄電池電力不足 ② 蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動 ③ 發(fā)動機缸內(nèi)燃油不足 ④