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92號汽油或重回“8元時代”本輪成品油調價窗口將在7月12日24時開啟,成品油較終的調價幅度或在370-400元/噸,折合升價,汽柴油零售限價將下調0.3元/升左右。今年以來,國內成品油零售呈“十漲二跌零擱淺”態勢。本輪調價如果較終落實,將是年內成品油價的*三次下調,也是年內**“兩連跌”。上一輪成品油調價兌現后,國內除個別地區外,多數地區92號汽油價格多保持在9.0-9.1元/升,0號柴油價格多
云供油云資訊丨2022年中國石油化工倉儲技術創新高峰論壇擬于2022年6月28日線上召開
2022年中國石油化工倉儲技術創新高峰論壇擬于2022年6月28日線上召開石化企業身處傳統行業,在生產環節面臨著來自安全、環保、效率和節能等諸多方面的挑戰。石化倉儲行業是石油和化工行業的重要組成部分,隨著石化行業供需格局的變化,倉儲行業也出現了變局,石油化工倉儲領域的現代化進程正在加快。為加強石油化工企業倉儲安全管理,高速發展,中國石油和石化工程研究會擬于2022年6月28日線上召開“2022年中
#云供油小課堂##柴油#柴油短缺的原因首先,自疫情以來,柴油需求*攀升,隨著封鎖的解除,行業反彈。煉油能力,特別是在美國東海岸,一直無法跟上。自大流行開始以來,至少有13家美國煉油廠被關閉,產能減少或被重新利用。與此同時,對噴氣燃料的需求增加,進一步收緊了燃料市場。較重要的是,對俄羅斯的制裁已經將很大一部分柴油從**市場上撤出;墨西哥灣沿岸出口商增加了對拉丁美洲的出口;以彌補這一缺口。出口的增加
國內成品油價格即將迎來年內“*二跌”6月28日24時,國內汽油價格有望每升下調0.22元,柴油價格每升下調0.25元。屆時,油箱為50升的家用轎車加滿一箱油將少花11元左右。油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗為8升的小型私家車為例,未來半個月的油耗成本將減少35.2元。物流方面,以月跑10000公里,每百公里油耗為38升的重型卡車為例,未來半個月的油耗成本將減少950元。
公司名: 深圳云油供油有限公司
聯系人: 云先生
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