哪些原因導致發電機組活塞燒損斷裂

時間：2021-11-12作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：311

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• 柴油發電機租賃 柴油機供油時間不準確的診斷與排除

  如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉速降低后響聲又重復出現。柴油機高速運轉尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據這樣的癥狀，則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時，柴油機容易過熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉性能良好，提高轉速后工作惡化，排氣管間斷冒白煙，伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲，加大油門柴油機轉速上升遲 鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據這樣的癥

• 發電機組出租 柴油發電機機油消耗量大的原因分析排除

  機油的作用是在發動機工作時保證活塞、活塞環與氣缸壁間有良好的潤滑。在發動機工作時，機油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機油，由于活塞環刮油有限，殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃氣作用下，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內機件上形成積炭，當發動機溫度過高時，還有部分機油蒸發汽化而被排到曲軸箱外。在發動機技術狀況良好時，這些消耗是比較少的，一般不能**過燃料消耗值，但當發動機技術狀況隨使用時間的延

• 發電機出租 電噴發電機與直噴發電機有哪些區別?

  發動機的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實是指發動機不同的燃油噴射方式。客戶會根據個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發動機，其實發動機燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術。電控高壓共軌技術是當前發動機上運用非常成熟的技術，其燃油噴射系統主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產生和燃油噴射分為兩部分，發動機轉速不會直接影響高壓共軌管內

• 金華發電機頻率不足原因分析與排除方法

  發電機頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后，造成發電頻率達不到50HZ故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結合過緊6