詞條
詞條說(shuō)明
【定西發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)油底殼向外噴出機(jī)油(或油水混合物)的故障原因與處理
發(fā)電機(jī)油底殼向外噴出機(jī)油(或油水混合物)的故障原因與處理發(fā)電機(jī)的油底殼中機(jī)油注入量過(guò)多,也會(huì)引起機(jī)油標(biāo)尺口冒機(jī)油出來(lái),撥出機(jī)油尺,看看是否**過(guò)較在刻度線以上很多,若是,則需放掉多余部分(特別提醒:此檢查需發(fā)電機(jī)停止工作約5分鐘以上)。發(fā)電機(jī)缸套活塞間隙太大,可用缸壓試驗(yàn)檢測(cè)缸壓縮比,如壓縮比較低,則應(yīng)該更換缸套活塞組件(就是通常所說(shuō)的四配套)。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該確認(rèn)一下,活塞
定西發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲來(lái)源有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲來(lái)源有哪些?1、進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲2、燃燒室工作燃燒噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦的機(jī)械噪聲3、轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲? ? ? 冬季柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)技巧:? ? ? 預(yù)熱:冷卻系統(tǒng)可加熱水,用熱源對(duì)油底殼進(jìn)行加熱。? ? ? 提高氣密性:可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低,主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的幾種安全隱患解析首先想到柴油發(fā)電機(jī)組必須先了解一個(gè)行業(yè)的事情,那就是通信行業(yè),現(xiàn)在由于現(xiàn)在通信行業(yè)用的柴油發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)載,甚至大部分**半載運(yùn)行,屬于“大馬拉小車(chē)”現(xiàn)象,這樣平時(shí)不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題。在應(yīng)急情況下,市電停后,柴油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備,所以柴油發(fā)電機(jī)組就成為了通
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