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柴油發電機組散熱器保養方法:一、運行中的柴油發電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。二、腐蝕問題在散熱器中是產生故障的主要原因,要經常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。柴油發電機散熱器不應處于部份注放水的狀況,因為這樣會加速腐蝕。對于不工作的柴油發電機,要把水全
1、氣流噪聲:發電機房進、排風口和發電機的排氣管口的氣流與氣體及氣體與物體相互作用產生的噪音。2、機械噪聲:發電機組的零部件的旋轉、軸承之間的相互摩擦及柴油機膨脹氣體沖擊氣缸產生的噪音。3、電磁噪聲:電磁噪聲是由交變磁場對定子和轉子作用產生,周期性的交變力。發電機運轉,電場能與磁場能相互轉換,產生電磁噪聲。4、噪聲衍射:由于柴油發電機房內封閉不嚴,導致部分聲音外泄。5、噪聲疊加:各種噪聲在發電機房
如果遇到發電機組啟動困難,或者啟動后維持不久又自行熄火,那么可以推斷是油路混入了空氣了,油路空氣會給運行帶來不小的阻礙,導致柴油發電機組難以啟動或者動不動就會熄火。那么及時清除空氣就可以恢復正常。通常有如下幾種常見的問題和解決方案:一、如果手頭無松開管路中接頭的扳手時,可以反復的撳壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時,燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會從溢流閥中排出。二、
【保定發電機租賃】柴油發電機組水箱冷卻液液面有漂浮機油現象問題?
在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時,發現液面漂浮有一層機油,但檢查曲軸箱機油中不含水分,液面也沒有變化。導致其故障原因有:① 水冷式機油散熱器芯管破裂或脫焊,使機油滲漏到冷卻液中。② 氣缸墊損壞,使潤滑油孔與冷卻水孔相通產生油水混合。③ 缸體或缸蓋的質量較差,在水道與機油通道的隔壁上有砂眼,機油滲漏到冷卻液中。④ 機油冷卻器與缸體進出油口連接的墊片損壞而漏機油。故障診斷與處理方法:① 若發現冷卻
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
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