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發電機的故障診斷方法如下:① 用螺釘旋具搭在發電機外殼上感到振手,并且發電機運轉中有異響,則表明發電機軸承松曠或電樞接觸磁較;② 若電流表指示充電不足,則表明換向器或電樞線圈短路;③ 若發動機溫度過高或調節器限額電流調整過大,也會引起發電機過熱;④ 按時檢查發電機的軸承潤滑脂,必要時可更換潤滑脂;⑤ 安裝發電機時,應保證轉子與鐵芯的間隙。間隙過大會導致燈光暗淡,過小會發生碰擦而過熱。軸向間隙不應**
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損,配合間隙嚴重**標,在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞,或偽劣產品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活塞到達上止點時,由于**高而碰撞汽缸蓋。在行駛途中,若遇到此類情況,急救辦法是,卸下汽缸蓋,加上一個汽缸墊,使缸蓋升高而不致再發生碰撞。但有修理條件時,
常州發電機電壓不正常故障排除方法大全1、電機控制屏電壓調整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況,如果發電機電壓能夠穩定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關S1/3有的國產AVR板為四較開關)即2、發電機加負載,電壓下跌嚴重發電機在出廠前已調整好,在整個負載的變化范圍內,從空載到滿載,某電壓變化范圍為4V,
汽油發電機與柴油發電機的主要區別?1、點燃的類型:在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5 d m 3柴油比5 d m 3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內,柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內,燃油與空氣是在汽化器與進氣管道
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