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蓄電池在使用過程中放電時發熱是什么原因造成的呢?(1)放電發熱原因:放電過快,有可能是蓄電池容量小,放電電流長時間超越0.5C。這兒著重強調:近距離行進后,電池盡管消耗必定的電量,但靜止今后,電池有一個康復進程,極板的電化學進程仍然繼續進行,因此電壓會有所上升,但并不意味著容量上升;相反,長途行進時路途不泊車,極板的電化效果與電能的消耗一起進行,這會有三種情況呈現:①當電機額定電壓值低,蓄電池容量
易事特蓄電池的日常維護蓄電池運用年限長短,首要取決于以下幾個要素: 1 直流體系監督規模 在運轉中,值班員應首要監督蓄電池組的端電壓值,浮充電流值,每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀況。 2 易事特蓄電池的充放電 蓄電池一般應在5℃~35℃規模內進行充電,低于5℃或高于35℃都會下降壽數,充電的設定電壓應在指定規模內,如超出指定規模將形成蓄電池損壞、容量下降、壽數縮短(1)初
一、奧特多鉛酸蓄電池極板活性物質分布不均勻,造成放電時膨脹張力不同而脫落。二、鉛酸蓄電池過放電欠壓時,β-PbO2大量減少,α-PbO2就會參與放電反應生成硫酸鉛。三、硫化結晶在極板上生長的膨脹張力也會導致活性物質脫落。正極板一旦出現軟化,起到支持作用的多孔結構就被破壞了,正極板的多孔被電池極板的壓力壓實了,就降低了參與反應的真實面積,鉛酸蓄電池容量就下降了。這樣,防止過放電、抑制和消除硫化是控制
保持適宜的環境溫度通常來說,影響電池壽命較大的因素是環境溫度。一般電池生產廠家要求的最佳環境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設計壽命普遍是5年,這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求,
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