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詞條說明
高壓電動機(jī)故障分析 一、電動機(jī)的故障分類 電動機(jī)的故障可分為電器故障和機(jī)械故障。機(jī)械方面的主要故障是振動、軸承過熱、轉(zhuǎn)子掃膛、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常等;電氣方面則主要是電動機(jī)繞組接地、短路、開路、接觸不良、鼠籠斷條等故障。筆者對化工企業(yè)68臺次高壓電機(jī)的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),其中,絕緣故障42臺次,接線及接觸不良引發(fā)故障9臺次,軸承故障8臺次,轉(zhuǎn)子斷籠5臺次,其他故障4臺次,分別占統(tǒng)計(jì)故障數(shù)的61.8%、1
三、伺服動作要求 100W伺服電機(jī)通過同步帶帶動連桿快速正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)裝有吸晶咀的鍵合臂做逆時針和順時針方向位移,逆時針到位后吸晶咀吸取晶元然后順時針固定晶圓。此動作要求:1.快速定位時,馬達(dá)要平穩(wěn),不能抖動,否則吸晶和固晶的位置會不準(zhǔn)確;2.客戶要求每個動作周期盡量的快,由此對伺服的響應(yīng)有較高要求。 通過伺服增益參數(shù)的調(diào)整,較終可以實(shí)現(xiàn)鍵合臂伺服在3msec內(nèi)完成整定,整個固晶周期為245msec
為什么60Hz的東元伺服電機(jī)不能用接于50Hz的電源?
電機(jī)設(shè)計(jì)時一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區(qū),當(dāng)電源電壓一定時,降低頻率會使磁通增加,勵磁電流增加,導(dǎo)致電機(jī)電流增加,銅耗增加,較終導(dǎo)致電機(jī)溫升增高,嚴(yán)重時還可能因線圈過熱而燒毀電機(jī)。 廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊跟世界**技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品 注重把握行業(yè)發(fā)展方向 積極參與技術(shù)革新過程中的電機(jī)應(yīng)用 技術(shù)研究和選型 擁有多項(xiàng)國家** 歡迎致電
減速機(jī)漏油的原因分析 1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,未消
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