詞條
詞條說(shuō)明
17千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,TO20000ET-2
17千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,TO20000ET-2可以提高供電質(zhì)量和容量,提高系統(tǒng)可靠性,增大直接啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)能力,系統(tǒng)運(yùn)行靈活、負(fù)載分配合理、簡(jiǎn)化供電系統(tǒng)接線,使機(jī)組運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷狀態(tài),降低運(yùn)行費(fèi)用和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。機(jī)組并機(jī)是指當(dāng)多臺(tái)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),將每臺(tái)發(fā)電機(jī)組提供的電源連接匯合成單一電源給負(fù)載的過(guò)程。每臺(tái)機(jī)組必須滿足以下同相序、同電壓、同頻率和同相位四個(gè)條件才能安全無(wú)沖擊的并入整個(gè)系統(tǒng)。啟動(dòng)迅速
60KVA三相四線柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格共有六大系統(tǒng),分別是機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng),燃油系統(tǒng),控制保護(hù)系統(tǒng),冷卻散熱系統(tǒng),排氣系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。其中問(wèn)題主要集中在燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。2.1啟動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題由于柴油發(fā)電機(jī)是一般情況下是備用電源,因此柴油發(fā)電機(jī)常處于待機(jī)狀態(tài),運(yùn)行狀態(tài)較短暫。但正是由于是應(yīng)急電源,其應(yīng)急啟動(dòng)能力尤為關(guān)鍵,這就要求啟動(dòng)系統(tǒng)不能有問(wèn)題。而啟動(dòng)的關(guān)鍵在于蓄電池,蓄電池是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的一電
車載式7kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組的控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。靜音汽油發(fā)電機(jī)可逆原理? ? 一臺(tái)直流汽油發(fā)電機(jī)既可作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行,也可作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果電刷上不加直流電壓,由原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)的電樞,則電刷端可引出直流電動(dòng)勢(shì)作為直流電源,輸出電能。而如果在兩電刷端上加上直流
50千瓦三相四線柴油發(fā)電機(jī)屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊多,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源.發(fā)電機(jī)的新型款,定位于**微面,寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間,并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,引入了更多實(shí)用的配置,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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