詞條
詞條說(shuō)明
第四十八節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的諧波問(wèn)題及其解決方法
? 電動(dòng)汽車(chē)成為新一代汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)電磁兼容的理論,可以預(yù)見(jiàn),大量使用的充電裝置,如果不采用妥善的電磁兼容設(shè)計(jì),必然會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電磁兼容問(wèn)題。 充電裝置是很強(qiáng)的電磁干擾源,它產(chǎn)生的電磁干擾可以分為三個(gè)方面: 1) 整流電路導(dǎo)致的諧波電流; 2) 直流穩(wěn)壓電路(開(kāi)關(guān)電源)中的高速脈沖電路產(chǎn)生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。 諧波電流是充電裝置的主要副產(chǎn)品,任何電流變換
近年來(lái),LED顯示屏誘發(fā)火災(zāi)的事件頻頻發(fā)生,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了很大損失。這些事故的原因往往被歸結(jié)到線路老化、短路等因素上。隨著事故頻發(fā),人們開(kāi)始進(jìn)行較深入的分析,終于揭開(kāi)了事故原因的真相。 一個(gè)發(fā)人深省的報(bào)告 前年5月某一天,航天綠電的工程師接到報(bào)告,鄭州某樓宇在竣工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)樓宇上安裝的LED顯示屏的零線電流很大。經(jīng)實(shí)際測(cè)量,三根相線電流都是250A左右,而零線電流達(dá)到了450A。甲方拒絕
NBF能夠節(jié)電已經(jīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了證明。這個(gè)結(jié)果無(wú)疑是令人振奮的。那么,為什么在很多場(chǎng)合,實(shí)施了諧波治理技術(shù)改造后,并沒(méi)有獲得明顯的節(jié)電收益呢。本節(jié)揭示這個(gè)問(wèn)題。 一.**個(gè)原因 諧波治理的方案有問(wèn)題。 目前大部分企業(yè)采取諧波治理措施,都是在變壓器的下端母線上安裝諧波濾波器,無(wú)論是有源濾波器還是無(wú)源濾波器。需要指出的是,這些濾波器僅能夠**其安裝位置上游的諧波電流減小到一定值,而安裝位置下游的諧波
第二十九節(jié) 使用浪涌保護(hù)器的注意事項(xiàng)
? 浪涌保護(hù)器是自動(dòng)控制系統(tǒng)、關(guān)鍵的信息系統(tǒng)中不可缺少的保護(hù)設(shè)備。正確使用浪涌保護(hù)器能夠使系統(tǒng)的**性大幅度提高。 某化工廠,經(jīng)常出現(xiàn)PLC數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象,系統(tǒng)維修和生產(chǎn)中斷給企業(yè)帶來(lái)了**的經(jīng)濟(jì)損失。在PLC的電源線上安裝了HTSP正弦波跟蹤浪涌保護(hù)器后,沒(méi)有再出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象。 一般,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象時(shí),可以考慮時(shí)出現(xiàn)了浪涌的問(wèn)題,需要采取浪涌保護(hù)措施: 1) 只讀存儲(chǔ)器內(nèi)
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