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波形護欄為公路防撞設施,又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格 波形防撞護欄常用規格: 雙波波形防撞護欄板:4320*310*85*3/4; 三波波形防撞護欄板:4320*506*85*3/4; 護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑; 雙波立柱:114mm*
波形護欄可稱為、W型護欄板、工程波形護欄板、高速公路防護欄、熱鍍鋅鋼板護欄板、雙波三波護欄板。波形護欄又可稱為公路波形梁護欄板、熱鍍鋅噴塑高速護欄板、公路橋梁護欄等,主要可以分為兩波波形梁護欄、三波波形梁護欄兩種。高速公路防撞熱鍍鋅波形梁板護欄板是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。高速公路防撞熱鍍鋅波形梁板護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量
目前,世界上主要有日式護欄板和美式護欄板兩種結構。美式護欄與日式護欄相比較,具有結構簡單、剛度適中,節省材料等特點,所以除了日本等少數國家外,世界上大多數國家都以沒事護欄結構機理來指導波形梁護欄設計。其結構設計中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以增加橫梁的截面慣性矩,提高橫梁的剛度和吸能效果。同時深波紋可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力,即相應減少了作用于汽車的縱向力,有利于汽車
鍍鋅高速護欄板/寧夏噴塑護欄板可按需求定制波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼
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