如何正確了解一套智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的報(bào)價(jià)

時(shí)間：2016-10-10作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：58

深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場(chǎng)系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)多樣化，選擇合適的停車管理系統(tǒng)很重要

  隨著人們的生活水平的提高，越來(lái)越多的人群都購(gòu)買了私家車，雖說(shuō)這給出行帶來(lái)了便利，但隨之而來(lái)的就是交通的擁堵、停車難的加劇，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理架構(gòu)以不能滿足用車人群的需求了，人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，需要的智能化程度也越來(lái)越高，而現(xiàn)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)多樣化嚴(yán)重，如何選擇一種適合自己的停車管理系統(tǒng)很重要。 現(xiàn)在主流的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有以下幾種： 一、車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 車牌識(shí)別系統(tǒng)的問(wèn)世對(duì)于停

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)如何優(yōu)化人們的出行效率

  隨著人均生活水平的提高，大多數(shù)人群都有了私家車，現(xiàn)如今，很多大城市都達(dá)到了飽和狀態(tài)，不僅是從人口還是交通都已經(jīng)成了一個(gè)問(wèn)題了，從2010年起，國(guó)內(nèi)汽車保有量就達(dá)到5600萬(wàn)輛左右，而且每年汽車增長(zhǎng)率都以50-80的速度增長(zhǎng)，而城市面積就那么大，這就導(dǎo)致了很多汽車無(wú)序停放現(xiàn)象，隨之而來(lái)的還有車多位少、停車難等停車問(wèn)題，停車位短缺可見一斑。那么，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能否提高人們的出行效率呢?下面就和德立達(dá)

• 車牌識(shí)別系統(tǒng)是停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云時(shí)代的前沿

  隨著越來(lái)越多的行業(yè)進(jìn)入了“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，安防行業(yè)也隨之邁向了這一步，較直接的體現(xiàn)就是現(xiàn)在的停車場(chǎng)系統(tǒng)了。大城市越來(lái)越繁華，交通也越來(lái)越堵塞了，對(duì)于大多數(shù)停車用戶而言，出個(gè)門，找個(gè)停車場(chǎng)真的很費(fèi)勁，而且還要辦這個(gè)卡那個(gè)卡的，一大堆的卡有時(shí)還不知道哪個(gè)是哪個(gè)，因此，智能化的車牌識(shí)別系統(tǒng)就是現(xiàn)如今停車用戶所需求的。 現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)三大成員都逐漸涉及到了停車行業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的概念也漸漸在實(shí)施，那

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車

  近些年，互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注，很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)+云平臺(tái)了，從行業(yè)角度來(lái)看，目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段，需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。 2015年11月，*十屆中國(guó)智慧城市大會(huì)上，艾瑞咨詢聯(lián)合ETCP發(fā)布首部《中國(guó)城市智慧停車指數(shù)報(bào)告以ETCP大數(shù)據(jù)為依托，從不同的維度將國(guó)內(nèi)城市智慧停車發(fā)展