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一、瀝青混凝土路面裂縫產生的原因——新鄭瀝青路面攤鋪1、路基、路面整體強度不足時產生的裂縫由于路基、路面整體強度不足時產生的裂縫,通常表現為彎沉值較大,會出現沉陷、車轍等病害。瀝青混合料的強度由兩部分組成:礦料之間的嵌擠力和內摩阻力,以及瀝青礦料之間的粘結力和瀝青本身的凝聚力。——新鄭瀝青路面攤鋪2、瀝青面層的彎拉疲勞產生的裂縫由于路面材料彎拉強度不足,在車輛嚴重載作用F而產生的裂縫。在車輪荷載反
一、鄭州瀝青路面透層——鄭州瀝青路面施工1、透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。——鄭州瀝青路面施工2、符合下列情況,應澆灑透層瀝青:——鄭州瀝青路面施工(1)瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。——鄭州瀝青路面施工(2)水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土。——鄭州瀝青路面施工(3)粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青。——
一、鄭州乳化瀝青在公路養護中的應用1、稀漿封層稀漿封層是一種由硬質性骨料和瀝青混合級配組成的冷拌施工技術。乳化瀝青混合料具有較好的粘附性,能在潮濕的路面上進行現場施工。通常情況下,級配相似的稀漿封層具有較高的穩定性、較高的模量和較高的抗形變能力,常被用來路面車轍裂縫病害,使路面具有高磨損阻力和好的抗變形能力,大地增加了路面的強度性能和完整性。應用乳化瀝青進行稀漿封層,可以大大延長公路壽命。2、石屑
一、鄭州新密瀝青混凝土面層質量通病分析——鄭州新密瀝青路面施工1、瀝青路面出現泛油、擁包、車轍等現象。主要原因:基層粘層油灑布不均勻,局部過量;基層強度不夠;油石比控制不嚴,用油量偏高;瀝青含蠟量大;柴油、機油等污染了路面。——鄭州新密瀝青路面施工2、瀝青路面產生表面跑砂、起皮現象。主要原因:混合料拌的級配設計未能滿足地區特征的瀝青穩定度或礦料級配范圍;生產拌和中未控制好骨料;瀝青加熱溫度過高,產
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