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潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低,其生產成本越高,造成不必要的浪費。 一般說來,潤滑油的凝點應比使用環境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品,其低溫
在理解潤滑脂耐溫范圍測定原理和方法后,企業就能在選擇高溫潤滑脂產品時進行科學地評估并作出較恰當的決定。埃克森美孚的產品測試直觀地展現了“滴點”和“軸承測試”測定高溫數值的差異以及在差異背后所蘊涵的對潤滑脂高溫性能的科學判斷。 美孚潤滑脂專門設計用于滿足工業設備中各種各樣的較端運行條件,其中就包括**高溫的狀況。美孚潤滑脂主要的產品系列包括: · 美孚潤滑脂XHP?系列—— 該系列潤滑脂設計用于多種
印刷機齒輪油什么牌號好?三明殼牌220齒輪油挺不錯為什么要選用高質量級別的發動機油?選用高質量級別的發動機油可以延長發動機壽命、降低燃油消耗、減少磨損,在車輛進行二手交易時能盡可能地保持較低的貶值率。同時,選用高質量級別的機油,還可以延長換油周期、節省機油、節約維修費用,從而提高汽車的工作效率。
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