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Alloy52擠壓棒Alloy52耐腐蝕性能Alloy52 隨著鑄造jishu和高溫合金材料的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。焊接工藝C-59合金可以用多種常規焊接工藝焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金屬焊接,等離子弧焊等,不
GH2761(GH761)沉淀硬化型變形高溫合金GH2761是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度750℃以下。合金通過加入高鋁、高鐵及控制合金的Al/Ti比,提高合金強度。該合金組織穩定,具有高的屈服強度、良好的抗冷熱及低周性能,并有較好的熱加工性能及切削加工性能。合金的主要品種有圓餅、環坯、盤形鍛件、環形件、鍛件和棒材等。合金已用于制作航空發動機渦pan、壓氣機盤、鼓筒、渦輪機匣
Alloy B-2高溫合金●特性及應用: Alloy B-2耐腐蝕合金, Alloy B-2化學成分Typical values(Weight %)Ni:余量Mo:26.0-30.0Fe:2.0C:0.02Co:1.0Cr:1.0Mn:1.0Si:0.10P:0.040S:0.030Alloy B-2物理性能:密度:9.24g/cm3熔點:1330-1380℃ Alloy20金相組織結構:該合金在
1.1181結構鋼加工工藝及加工硬度1.1181 一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳,硅元素的過共析鋼,鉻可以改善熱處理性能,提高淬透性,組織均勻性,回火穩定性,又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能,傳統的軸承鋼精煉渣系主要是以CaO-Al2O3和CaO-SiO2-Al2O3的高堿度精煉渣系為主,由CaO-Al2O3二元相圖可知:渣中存在低熔點的化合
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
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