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?汽車車身薄板(ABS,Auto-Body-Sheet) 有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實(shí)際上熱軋的都是厚度>6 mm 的厚板。ABS 有熱處理不可強(qiáng)化鋁合金,也有熱處理可強(qiáng)化鋁合金,但現(xiàn)在還很難說哪類鋁合金占明顯的優(yōu)勢(shì),不過可以肯定的是,熱處理可強(qiáng)化鋁合金的用量會(huì)越來越多,這是明顯的發(fā)展趨勢(shì)。轎車板帶材鋁合金有1 ××× 系的,也有3 ××× 系、5 ××× 系的,還有2 ×
鋁扣板:就是以鋁合金板為原材料的吊頂材料,一般為鋁鎂合金;從形狀上分可以分為方型板和條形板兩大類,從表層的處理工藝可以分為噴涂板、腹膜板、滾涂板,其中,腹膜板以起較高的性價(jià)比和易清洗、抗變色的優(yōu)點(diǎn)適宜于家裝使用。滾涂板的價(jià)位較高,但是制作工藝精良的滾涂板在抗變色、使用持久性等方面,較勝一籌,大多數(shù)用于機(jī)場(chǎng)大廳等要求較高的場(chǎng)所,近期,部分*家裝的**品牌也開始把滾涂工藝用于家裝**材的生產(chǎn)。鋁塑板:
鋁箔軋制的特殊性在雙張箔的生產(chǎn)中,鋁箔的軋制分粗軋、中軋、精軋三個(gè)過程,從工藝的角度看,可以大體從軋制出口厚度上進(jìn)行劃分,一般的分法是出口厚度大于或等于0.05mm為粗軋,出口厚度在0.013~0.05之間為中軋,出口厚度小于0.013mm的單張成品和雙合軋制的成品為精軋。粗軋與鋁板帶的軋制特點(diǎn)相似,厚度的控制主要依靠軋制力和后張力,粗軋加工率厚度很小,其軋制特點(diǎn)已完全不同于鋁板帶材的軋制,具有鋁
陽極氧化鋁板是將鋁板置于相應(yīng)電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極,在特定條件和外加電流作用下,進(jìn)行電解。陽極氧化鋁板應(yīng)用范圍陽極氧化鋁板廣泛應(yīng)用在機(jī)械零件,飛機(jī)汽車部件,精密儀器及無線電器材,建筑裝飾,機(jī)器外殼,燈具照明、電子消費(fèi)品、工藝品、家用電器、室內(nèi)裝潢、標(biāo)牌、家具、汽車裝飾等行業(yè)。陽極氧化鋁板的優(yōu)點(diǎn)(1)加工性好:陽級(jí)氧化鋁板裝飾性強(qiáng),硬度適中,可輕易折彎成型,進(jìn)行連續(xù)性高速?zèng)_壓,方便
公司名: 上海百亞金屬材料有限公司
聯(lián)系人: 韓剛
電 話: 021-59547969
手 機(jī): 13918425478
微 信: 13918425478
地 址: 上海嘉定外岡滬宜公路5740號(hào)
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