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詞條說明
與普通鋼材如建筑用鋼材相比,汽車用鋼屬于高附加值產品,主要體現在以下幾個方面:(1)技術含量高。隨著汽車產品水平的不斷提高,對汽車用鋼的要求也日益提高。首先,為了減輕汽車產品自重,節省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高標準,就需要使用高強度和薄規格的鋼材。其次,為了提高汽車產品的防腐性能,延長汽車的使用壽命,就需要改善汽車內外板的表面處理技術,如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。(2)生產設備**、生
武鋼條材廠一升級項目年可降水耗30萬元日前,條材廠大型分廠型線機動點檢作業區完成了加熱爐4個“大塊頭”給水泵“升級換代”工作。由于新泵自帶“秘密武器”,每年可節約用水66838.8m3,降低能源成本30萬元。原給水泵凈重達260KG,自軌梁線投產以來一直為加熱爐給汽包供103-104℃的軟水,泵內兩端的機械密封另用常溫軟水24小時噴淋冷卻,就地泄露排放。而每臺泵每天消耗軟水量為45.78m3,4臺
不銹鋼的冷軋與熱軋不銹鋼熱軋和冷軋的區別在于冷軋是在熱軋的基礎上軋制的。熱軋(hot rolling):是相對于冷軋而言的,冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制,而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。其特性:耐性和外表平坦性差,價格較低;熱軋的溫度與鑄造的溫度附近;熱板采用熱扎加工外表有氧化皮,板厚有下差;因為其生產制造工藝使其在民用方面較多,如餐廚具、一般家用電器等;熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,
汽車大梁原材料是低合金熱扎綱板。用以生產制造汽車大梁(側梁、承重梁)用薄厚為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼。由汽車大梁樣子繁雜,除規定較高強度和冷彎型鋼性能外,規定沖壓加工性能好。 汽車大梁板適用于生產制造汽車側梁、承重梁、前后左右掛車車橋、保險桿等零部件,薄厚一般為4.0-8 0mm,是汽車構造厚鋼板中需要量大,性能指標值規定較高的鋼材牌號。 大梁是載貨汽車關鍵的承重構件,幾乎承重著貨品所
公司名: 武漢天福世紀物資有限公司
聯系人: 周總
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地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區 丹水池街道 堤角邊社區 解放大道2020號
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