詞條
詞條說明
1、制造工藝不同鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管兩種范疇,鍍鋅是指鋼管表面進行了鍍鋅處理,有可能是焊接管,也可能是無縫管,無縫是指鋼管的制造工藝,有焊接和無縫之分。2、物理性能不同鍍鋅管耐腐蝕些,無縫鋼管能承受較高的壓力。 鍍鋅鋼管由于有鋅的保護,不容易生銹,鍍鋅鋼管比無縫鋼管輕,如果是用于陽臺的話,較好用鍍鋅光管,無縫鋼管太用不太適合用于陽臺。因為無縫鋼管管壁厚,自然重量就重,而且無縫鋼管的成本要比鍍鋅
無縫管性能3.1、按機構性能供應的國產無縫管,普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不**過0.050%和含磷量不**過0.045%),其機械性能應符合GB8162-87表內所規定的數值。3.2、按水壓試驗供應的國產無縫管必須保證標準所規定的水壓試驗。3.3、進口無縫管的物理性能檢驗按合同規定的有關標準進行。2、用途 2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由普通碳素結構鋼、
其中腹板上壓輪傳動機構采用液壓夾緊,其動力由液壓缸傳 至上 壓輪,上壓緊輪外部 中心處 采用 V型槽設計,能確保規定范圍內的不同寬窄的腹板其上部準確定位,自動對中準確,*每次作調整;上壓輪內部采用推力軸承,不但能方便 H 型鋼在輥道上傳輸,而且可使 H 型鋼腹板在傳輸時能夠充分接觸到翼板,對 H 型鋼截面高度尺寸的保證,起到了重要的作用。其動力由旋轉電機帶動固定枉軸承座內的絲杠轉動,動力通過絲杠
鋼軌是現在軌道交通的基礎之一,車不都在鋼軌上跑著呢么?按照現在我國高鐵2萬公里、地鐵4000公里的里程來計算,現在共有5760萬噸鋼軌在役,這還是客運的,不算廠內和客貨混跑、貨運的,這么多鋼軌怎么檢驗?這就是今天要說的話題——鋼軌探傷。鋼軌探傷目的鋼軌的傷損雖說五花八門(這個我們下一篇會說到),但是發展是有規律可循的,基本都是從小向大發展、從表向里發展(部分夾雜、氣孔、白核等內部缺陷不是),和人生
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 0757-28339543
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