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聚丙烯小件制品冬季開裂問題的解決 聚丙烯因其密度低,彎曲模量高,廣泛適用于注塑制品,但是,低溫開裂的問題很難解決,很多方法,尤其是汽車用改性聚丙烯或是采取嵌共聚乙烯鏈段,增加分子鏈的柔性,提現在指標上就是硬度降低,沖擊性能增加。 或者是采取后續共混辦法加入彈性體,增加低溫沖擊性能。這種方法對于汽車的聚丙烯件是可以的,尤其是聚丙烯汽車保險杠**料可以,要求聚丙烯材質的汽車保險杠常溫耐沖擊性能,低溫沖
近日,有電子控制廠家慕名找到蘭德梅克,欲使用蘭德梅克負壓密封測試儀C-95系列儀器測試汽車涉水效果。該控制器體積小,要求耐水壓0.4公斤,即要求涉水4米能夠正常工作。因為有幾根控制線的進出,所以較難密封。這就需要密封測試結果隨時顯示,以便改進生產工藝。 使用C-95密封測試儀對控制器檢測快速明顯,但是出現一個問題,每次不合格的產品,檢測結束后會有水浸入控制器內,導致控制器短路報廢。 怎么辦?蘭德梅
塑料包裝薄膜廣泛地應用于食品包裝、醫藥包裝、文化用品包裝及農產品采后包裝等方面,與此同時,越來越多的質量問題也凸顯出來,使用單位關于包裝膜拉斷、打滑、包裝生產線斷流等的投訴問題不斷增多。許多塑料軟包裝材料廠、印刷廠因此而造成了巨大損失,在實際應用中,往往出現這種情況,首先我們要從摩擦系數上來查找問題,薄膜摩擦系數檢測通常執行的標準有GB/T 10006-1988、ISO 8295-1986這兩種
工業的*發展使得企業事業欣欣向上。同時伴隨的**競爭越來越激烈,想要**市場離不開硬的產品質量。因此可靠的檢測設備成為包裝行業**的重要部分。由于科技的不斷進步,機械式的拉力機已逐步退出市場,則數顯式拉力機由于測試精度高、操作簡單、功能強大、讀數直觀等多個優點而獲得了大家的青睞,但拉力試驗機只能滿足部分做不是很大力值試驗的廠商,像一些大力值的試驗還是少不了液壓材料拉力機。 近年來,以**的
公司名: 北京蘭德梅克科技開發有限公司
聯系人: 王海潔
電 話: 010-69335207
手 機: 13810797103,13439101501
微 信: 13810797103,13439101501
地 址: 北京房山迎風北京市房山區城關街道羊頭崗村東街179號
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