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1、在使用充氣芯模前,檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。 先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。 2、注意:氣囊內模使用時刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20 3、打開閥門充氣到規定壓力,即
橋梁伸縮縫裝置是為使車輛平穩通過橋面并滿足變形的需要,在橋梁結構間隙設置的裝置。伸縮縫裝置能承受溫度的變化,混凝土收縮與徐變,墩臺的沉降與梁端轉動引起的變形,以及車輛行駛中產生巨大的摩阻力和沖擊力。橋梁伸縮縫的安裝除了一些技術要求外,在施工的過程中還應該注意到一些小的方面,小編特整理出10條注意事項,方便施工人員參考收藏。 橋梁伸縮縫安裝施工 1)伸縮縫施工前通知現場技術人員,待技術人員報驗
橡膠堵水安全氣囊如何防止壓操作嗎?管塞安全氣囊(水封安全氣囊)是一種多規格、多形狀的高分子合成材料,如橡膠、纖維織物等,采用高溫硫化工藝制成。橡膠制品用于涵洞輸水、排水、除淤維護,主要用于排水、下水道維修、密閉水試驗滲漏檢測,能阻斷不同管徑、不同平面、不同位置的水流。是地下管線進行輸送排水和泥沙治理的理想工具。堵水氣囊的工作原理是采用橡膠管堵塞氣囊,使其膨脹。當堵水氣囊內的氣體壓力達到規定
1.支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平。2.支座異常變形:大多因為落梁時不夠平穩,支座存在較大的初始剪切變形。3.支座不能正常滑動:墩落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。4.支座開裂:施工因素、支座質量問題、載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。上述就是為你介紹的有關橡膠支座輕微變型怎么處理的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有的人士為你講解。
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