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KJ·GPZ系列盆式橡膠支座,是交通部公路規劃設計院對1998年獲得交通部科技進步獎的GPZ系列盆式支座根據多年使用中暴露出的不足和按**慣例修改后的新型支座,其設計具有下列特點: 1、本系列支座的設計主要采用英國BS-5400標準,并同時滿足我國現行盆式橡膠支座標準的要求,使本產品和**同類產品接軌,保證了小噸位活動支座在恒載作用下磨擦系數小于標準所規定的數值。 2、本系列支座采用極限狀態設計,
地鐵盾構洞門安裝密封裝置包括鋼環、圓環板、扇形翻板、壓板、簾布橡膠板,該裝置安裝順序為洞門預埋鋼環—簾布橡膠板—壓板—圓環板及扇形翻板—配套螺栓固定。簾布橡膠板安裝過程嚴格執行國家和工程所在地**的環保政策和法規,認真聽取監理工程師、建設單位的環保人員的相關建議和意見,按照ISO14001標準的思想和模式建立施工環境管理體系,實現施工環境管理的系統化、標準化。基本原理盾構出洞裝置包括簾布橡膠板、圓
CB型橡膠止水帶常用的規格有300×6、300×8、300×10、300×12、350×6 、350×8、350×10、 350×12、400×6、400×8、400×10、400×12等,常用型號為中埋式651型。我公司生產的橡膠止水帶是采用國家標準GB18173.2-2000《高分子防水材料-止水帶》標準組織生產的,尺寸公差一律按國家標準執行, 中埋式橡膠止水帶特點介紹 1.高彈性:彈性模量低
我公司在進行橋梁板式橡膠支座施工工程時會保持保持墩臺墊石**面清潔。如果支承墊石標高差距**過標準要求,必須用水泥砂漿進行標高調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石**面
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 張墩
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地 址: 河北衡水桃城區河東街道辦事處
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