詞條
詞條說(shuō)明
一、回收利用1、直接粉碎,做成膠粉,用來(lái)鋪設(shè)公路,可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過(guò)脫硫生產(chǎn)再生膠,用于生產(chǎn)膠管、膠墊等,也可以按一定比例添加到新制輪胎中,可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過(guò)熱解方式,分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用:回收利用舊輪胎,可以用來(lái)翻新輪胎。我國(guó)目前有幾百家輪胎翻新企業(yè),但翻新率僅約3%,不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國(guó)美國(guó)約14%的翻新率,也低于世界平均6%的翻新
廢輪胎回收處理生意賺錢(qián)嗎?主要從以下兩個(gè)方面來(lái)分析:1、原料方面從原料來(lái)講,每年替換下來(lái)的廢舊輪胎數(shù)量較多;另外從廢舊輪胎價(jià)格上來(lái)講,也具有優(yōu)點(diǎn),有些國(guó)家、地區(qū)廢舊輪胎價(jià)格低廉,甚至做回收加工處理廢舊輪胎生意還給補(bǔ)助。2、產(chǎn)物方面從產(chǎn)物來(lái)講,經(jīng)過(guò)裂解產(chǎn)生的輪胎裂解油價(jià)值較高,應(yīng)用領(lǐng)域廣,市場(chǎng)不愁銷(xiāo)路;廢舊輪胎回收利用裂解產(chǎn)生的炭黑,炭黑的應(yīng)用市場(chǎng)寬泛,在多個(gè)領(lǐng)域都是不可或缺的工業(yè)材料;廢輪胎回收利
制度工業(yè)和信息化部制定實(shí)施《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》,針對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立和布局、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、資源回收利用及能耗、環(huán)境保護(hù)等方面制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提出了要求。此舉對(duì)于規(guī)范廢舊輪胎綜合利用行業(yè)發(fā)展、促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化升級(jí)、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)等具有重要意義。《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》指出,已建輪胎翻新加工企業(yè),輪胎翻新年綜合生產(chǎn)能力不得低于20000標(biāo)準(zhǔn)折算條。新建、改擴(kuò)建的輪胎翻新加工
輪胎的作用第一,輪胎是車(chē)輛與路面之間力傳遞的載體,通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等,從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。?第二,支撐車(chē)輛載荷。車(chē)輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。?第三,減輕、吸收汽車(chē)行駛過(guò)程的震動(dòng)和沖擊力,避免汽車(chē)零部件受到劇烈的震動(dòng)而導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)適應(yīng)車(chē)輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機(jī): 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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