公路橋梁裂縫修補專業施工隊伍

時間：2019-02-27

作者：衡水眾拓路橋養護有限公司

詞條
詞條說明
排水管道堵水氣囊施工方法
排水管道堵水氣囊施工方法 1、連接好三相電源、調試空壓機檢查、檢查空壓機氣壓表至正常氣壓； 2、醫用氧氣用氧氣表加氣管，與空壓機連接好當應急氣源用； 3、潛水員穿好潛水裝備，調好對講系統，進入管道做**次水下探摸，并檢查管道內是否有雜物毛刺，并做清理至符合氣囊安裝條件； 4、檢查氣囊表面是否干凈，有無附著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可進入管道內進行封堵作
橋梁支座更換施工步驟
橋梁支座更換施工步驟同步**升設計? 3.1 **升高度梁體**升高度的選用是**升設計的重點，也是難點。既要保證有足夠的**升高度來取出支座，又要防止過大的**升高度使梁體開裂。根據以往工程經驗，為了順利取出舊支座，**升高度一般要大于3～4mm。**升影響梁體受力狀態，為保證結構安全，較大**升高度可通過有限元程序建模計算確定，以**升處箱梁**板不出現拉應力為宜；該工程箱梁通過有限模擬計算，當**升
公路舊橋碳纖維加固施工方案
公路舊橋碳纖維加固施工方案這些橋梁維修加固原則你都記住了嗎？（1）橋梁加固應堅持動態施工原則。（2）橋梁加固施工應積極推廣使用成熟的、并經主管部門鑒定和批準的新技術、新工藝、新材料、新設備。（3）在加固施工過程中，盡可能減少對橋上和橋下通行車輛及行人的干擾，并采取必要的措施減少對周圍環境的污染。（4）當加固費用過高時，應與拆除新建方案進行經濟技術比較。（5）由于橋梁結構失效，或者在對
雙組份聚硫密封膠如何存放
雙組份聚硫密封膠如何存放材料技術性能雙組份聚硫密封膠，定伸粘結性無破壞，浸水后定伸粘結性無破壞，冷拉熱壓后粘性無破壞，位于工程結構的內露面，直接與水接觸，需要一定的抗老化和無毒性。不同廠家生產的雙組份聚硫密封膠性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身受環境條件的影響也不盡相同。材料進廠復檢合格后，將材料的合格證、產品質量保證書及相關資料、檢驗報告進行上報，監理驗收審批后，方可投入使用，對不