雙組份聚硫密封膠伸縮縫嵌縫

時間：2019-01-31

作者：衡水眾拓路橋養護有限公司

詞條
詞條說明
雙組份密封膠嵌填伸縮縫怎么施工
雙組份密封膠嵌填伸縮縫怎么施工材料技術性能雙組份聚硫密封膠，定伸粘結性無破壞，浸水后定伸粘結性無破壞，冷拉熱壓后粘性無破壞，位于工程結構的內露面，直接與水接觸，需要一定的抗老化和無毒性。不同廠家生產的雙組份聚硫密封膠性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身受環境條件的影響也不盡相同。材料進廠復檢合格后，將材料的合格證、產品質量保證書及相關資料、檢驗報告進行上報，監理驗收審批后，方可投入使用
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換橋梁盆式橡膠支座豎向壓縮變形試驗分析? 按照JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座的要求，在加載試驗之前，應對試驗支座進行預壓操作，在試驗過程中，檢驗荷載主要通過7個相等的增量加載來完成，在逐級加載中，在達到能夠檢驗荷載的標準后，再進行卸載，恢復至初始壓力，將完成一個加載程序，一般來說，支座試驗需加載三次，耗時3～4h。在經過對支座三次加載完成后對其所得
651型橡膠止水帶施工方法簡單介紹
651型橡膠止水帶施工方法簡單介紹止水帶施工控制要點施工方法和步驟在施工縫位置（兩層襯砌塊），首先應用防水密封帶外，施工后，施工類型模板和固定埋水止區，混凝土施工后固定類型模板。襯砌施工縫帶滿足設計要求。加強混凝土的振動，消除止水區底部的氣泡和縫隙，使止水區與混凝土緊密結合。止水位置要準確，心臟要與變形關節重合。在施工過程中不應損壞水隔離區。當止水帶固定時，應防止止水帶偏移，避免一側縮短，
聚四氟乙烯板式橡膠支座生產廠家
聚四氟乙烯板式橡膠支座生產廠家四氟矩形橡膠支座的安裝： 1、四氟支座上下鋼板與橋梁的連接。 a、為保證四氟滑板支座更換方便，將梁底預埋鋼板與支座鋼板分開用螺栓或焊接連接。 b、為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外，在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。 c、在支座下鋼板安放支座位置處要扣5mm深度刻槽，將支座置于槽口，以增加支座抗滑承載力。 2、上下鋼板同梁底、支承墊石用環氧樹脂