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鹽水作為傳統載冷劑,在制冷職業應用的十分廣泛,許多企業因其價格低廉、操作簡略而采用,但是逐步發現鹽水的腐蝕性以及溫域狹窄等約束,其中腐蝕性是對企業設備管路中影響較大的一個要素,由于在較端條件下,如高溫條件,鹽水作為載冷劑在管路中運行,高溫會加快鹽水對管路的腐蝕速率,從而在一段時間之后,管路中銹蝕十分嚴重,許多企業不得不停產罷工去清洗管路,有的乃至還要更換,可以說全體丟失十分巨大。 在湖北有一家公
近年來微通道換熱器發展較為快速,應用的領域也越來越廣泛,較先采用的是航天航空,電子元器件,后期發展到民用空調,新能源汽車等。冰河冷媒專業做載冷劑,有不少客戶已經采用微通道技術,結合載冷劑的應用也**了良好的使用效果。但是微通道的理論研究還有許多盲區,還需用實際測試使用。 微通道,也稱為微通道換熱器,就是通道當量直徑在10-1000μm的換熱器。這種換熱器的扁平管內有數十條細微流道,在扁平管的兩端
目前市面上改性多元醇出現的越來越頻繁,很多傳統載冷劑逐漸被新出現的這類載冷劑替代。這類多元醇載冷劑到底是什么呢?其優點效果相比傳統的鹽水、乙二醇等載冷劑有什么區別?接下來我們一同去鹽水一下。多元醇,即分子中含有二個或二個以上羥基的醇類。其通式為CnH2n+2-x(OH)x(x≥3)。多元醇一般溶于水,大多數多元醇都具有沸點高,對極性物質溶解能力強,毒性和揮發性小等特性的黏性液體或結晶狀固體。其沸點
很多做冷庫的人經常會一個問題,那就是低溫冷庫用什么載冷劑比較合適?首先,目前市面上有兩類載冷劑,傳統載冷劑和新型載冷劑。這兩類載冷劑都是目前市面上低溫冷庫所選擇的,傳統載冷劑比如:鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類,新型載冷劑如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么到底低溫冷庫用哪種載冷劑好呢?下面給大家著重分析一下兩類載冷劑的優劣勢。 目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷,通過氨或者氟利昂制冷。另一類是間接
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
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微 信: 13522134654
地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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