詞條
詞條說(shuō)明
膠帶在汽車(chē)線束中的應(yīng)用非常廣泛,其作用為捆扎導(dǎo)線、保護(hù)導(dǎo)線、做絕緣保護(hù)層、吸音降噪、標(biāo)識(shí)標(biāo)記、固定等,隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,設(shè)計(jì)理念的提升,不同功能部位的導(dǎo)線束對(duì)膠帶的使用和膠帶性能的要求出現(xiàn)了多樣化,各種樣式和不同材料特性的膠帶在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn),為汽車(chē)線束的保護(hù)和性能的提升提供有力**。在線束設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,膠帶沒(méi)有得到太多的重視,對(duì)膠帶的選用帶有盲目性,下面對(duì)汽車(chē)線束用膠帶的分類(lèi)與主要特
1、絕緣電阻和電阻率 電阻是電導(dǎo)的倒數(shù),電阻率是單位體積內(nèi)的電阻。材料導(dǎo)電越小,其電阻越大,兩者成倒數(shù)關(guān)系,對(duì)絕緣材料來(lái)說(shuō),總是希望電阻率盡可能高。 2、擊穿電壓和電氣強(qiáng)度 在某一個(gè)強(qiáng)電場(chǎng)下絕緣材料發(fā)生破壞,失去絕緣性能變?yōu)閷?dǎo)電狀態(tài),稱(chēng)為擊穿。擊穿時(shí)的電壓稱(chēng)為擊穿電壓(介電強(qiáng)度)。電氣強(qiáng)度是在規(guī)定條件下發(fā)生擊穿時(shí)電壓與承受外施電壓的兩電極間距離之商,也就是單位厚度所承受的擊穿電壓。PVC絕緣帶告訴
汽車(chē)線束是轎車(chē)電路各部件聯(lián)系的載體,有人從前做過(guò)一個(gè)形象的比喻,轎車(chē)線束是血管,轎車(chē)引擎是心臟,心臟因血管而跳動(dòng),引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn),可見(jiàn)轎車(chē)線束關(guān)于轎車(chē)整 車(chē)電路正常穩(wěn)定的重要性。因而,了解轎車(chē)線束的產(chǎn)品和工藝常識(shí),十分有必要。 線束是指由銅材沖制而成的觸摸件端子(銜接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎構(gòu)成銜接電路的組件。簡(jiǎn)而言之便是銜接轎車(chē)電器的電 線,轎車(chē)的運(yùn)
汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),線束應(yīng)用非常廣泛,可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面,車(chē)身線束連接整個(gè)車(chē)身,大體形狀呈H形。 汽車(chē)電線又稱(chēng)低壓電線,它與
公司名: 東莞市永樂(lè)膠帶有限公司
聯(lián)系人: 朱**
電 話:
手 機(jī): 18601634879
微 信: 18601634879
地 址: 廣東東莞大嶺山莞長(zhǎng)路152號(hào)能田科技園A棟
郵 編:
網(wǎng) 址: yongletape.b2b168.com
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