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防凍劑、防凍液、不凍液、低溫環境抗凍、無水有機防凍液、超導液、換熱器超導液冷水機組常用載冷劑及優缺點
機是一種是能夠提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻設備,其工作原理是載冷劑先在蒸發器處被冷卻,獲得冷量,然后被泵輸送到需要冷量的各個地方,吸收熱量之后又回到蒸發器再被冷卻,如此循環往復,以達到連續供冷的目的。那么,常用的冷水機組載冷劑有哪些?有什么樣的優缺點呢? 常用載冷劑的分類 水 優點:它具有比熱大、密度小、對冷水機組和管道腐蝕性小、不燃燒、不爆炸、無毒、化學穩定性好、**易得。 缺點:冰點高,僅能運用
新型載冷劑是市場的一個統稱,多數是改性醇類,以“冰河冷媒”為代表的專業載冷劑,相比傳統鹽水,乙二醇的優勢是無腐蝕,低溫粘度小,比熱大,載冷能力強。乙二醇作為化工原料或者是中間產物,本身純溶液(濃度**99.8%)基本沒有腐蝕,只有水溶液才有很強的腐蝕性,但是作為載冷劑都是字水溶液形式出現的,故存在很大的腐蝕危害。腐蝕機理我整理如下,希望能幫到提問的朋友。 腐蝕機理一; 乙二醇易酸化。酸化的原因是乙
選擇載冷劑需考慮以下各點: ①凍結溫度低,必須**制冷的操作溫度; ②傳熱分系數大,即 熱導率和熱容要大,而 粘度要??; ③性質穩定,腐蝕性??; ④安全無毒、價格低廉; ⑤價格便宜,便于獲得。 優勢 綜合來看,使用載冷劑的優勢在于: 1、可以使制冷機系統聚集在較小的范圍里,便于整個裝置的制造、安裝、運行管理,提高制冷效率。同時將冷量傳送到遠處。另外還將減少制冷劑系統制冷劑的充灌量和減少制冷劑泄漏
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。 汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(CaCl2)、**物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2
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