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詞條說明
第13.3.4 條確定; c—錨栓的邊距(mm); scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時,確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應影響的zui小間距(mm)和zui小邊距(mm),按本規范 表13.4.3 的規定值采用; eN —拉力(或其合力)對受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當錨栓承載力不受其間距和邊距效應影響時,由單個錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投
混凝土質量通病 混凝土工程施工時,經常發生一些由于混凝土的抗壓強度很高,而它的抗拉強度卻很低,大約只有抗壓強度的十分之一,另外碳纖維布的抗拉強度很高,于是在碳纖維布加固鋼筋混凝土構件承受荷載時,混凝土的抗拉強度相對于碳纖維布的抗拉強度就很小,同時混凝土受拉區作用點又靠近中和軸,形成抗彎力矩的力臂也很小,因此所承擔的內力矩就不大,可以忽略不計。質量通病,這些質量通病不能根除,在施工時只能進行防治,
??一?混凝土裂縫產生的原因分析? ??1?塑性收縮裂縫? ??塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露于空氣中的上表面出現,塑性收縮是指混凝土在凝結之前,表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在千熱或大風天氣出現,裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一,互不連貫狀態,較短的裂縫一般長20~30cm,較長的裂縫可達2~3m,寬1~5mm。? ??塑性裂縫產生的主要原因為:
北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業有限公司)主要生產高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環氧膠泥 環氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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手 機: 13317056921
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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網 址: brsj888.b2b168.com
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