詞條
詞條說(shuō)明
雨天是檢驗(yàn)公路質(zhì)量好壞的時(shí)間,大雨或暴雨時(shí),橋面積水嚴(yán)重,在道路巡查時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)一些橋梁下方混凝土濕潤(rùn)或漏雨情況,橋面也是有壽命的,生命周期長(zhǎng)短,與天氣,使用時(shí)間,載重情況有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,一旦橋面出現(xiàn)裂縫,雨水容易灌入裂縫,再延伸到鋪裝層的鋼筋,久而久之,破壞了橋梁結(jié)構(gòu)。小裂縫逐漸深化形成多坑洞的現(xiàn)象。 ? ?? 修補(bǔ)材料治理此類病害迅速快捷效果好質(zhì)量佳,西安瑞泰
? 延西高速黃陵管理所管轄區(qū)橋梁伸縮縫跳車現(xiàn)象嚴(yán)重,為保證高速路春節(jié)期間暢行無(wú)阻,工人們放下打包好的行囊,趕到施工現(xiàn)場(chǎng),加班加點(diǎn)高質(zhì)量完成了黃陵高速路段橋梁伸縮縫的更換施工,為春節(jié)交通默默奉獻(xiàn)自己的一份力量。 ? 延西高速路橋梁伸縮縫更換步驟如下: ? 1. 首先拆除原損壞伸縮縫,以原伸縮縫兩端縫為基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行放線切割拆除。 ? 2. 按切割范圍將混凝
湖北高速服務(wù)區(qū)地面麻面維修 搶修寶修補(bǔ)砂漿
? 高速服務(wù)區(qū)混凝土路面麻面,表層脫皮怎么修補(bǔ)?修補(bǔ)后抗壓強(qiáng)度多久達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)?修補(bǔ)材料使用后效果怎樣? ? 起砂、麻面、露石子、脫皮等這些混凝土表層病害的發(fā)生,是道路養(yǎng)護(hù)維修常見(jiàn)病害,在修補(bǔ)施工當(dāng)中,修補(bǔ)材料是很關(guān)鍵,過(guò)去普通水泥修補(bǔ),經(jīng)常圍擋多天后才可開(kāi)放使用,而修補(bǔ)砂漿的使用,30分鐘初凝,2-4小時(shí)后可達(dá)到抗壓強(qiáng)度30MPa,服務(wù)區(qū)路面當(dāng)下即可開(kāi)放使用,效率高質(zhì)量好
? 橋面鋪裝層破損的表現(xiàn)有開(kāi)裂、翻漿、麻面、磨損、坑槽、碎裂等,每年僅陜西省橋面鋪裝層破損面積約占維修面積的1/4,橋面鋪裝層修補(bǔ)難度較大,無(wú)論是干縮、溫度、疲勞等引起的破損,早期的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)較利于規(guī)避受損部位的擴(kuò)散。 ? ? 修補(bǔ)的措施怎樣較有效?多處養(yǎng)護(hù)部門采用了特種建材——復(fù)合型新材料,這種**早強(qiáng)聚合物材料的抗裂抗壓強(qiáng)度是普通水泥的數(shù)倍,不干縮,開(kāi)放交通快,與
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