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高鐵加固**380A表面封閉涂層1.用于表面封閉的涂層材料宜采用聚合物水泥基材料,G2001高聚物表面封閉涂料的主要性能完全滿足無砟道床混凝土裂縫修補的表面封閉法。?2.底涂材料采用高聚合物乳液含量的聚合物水泥基材料一、性能指標TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規則》鐵加固**380A表面封閉涂料性能要求序號項?目單位指標要求檢測方法1表干時間h≤2GB/T
混凝土路面薄層修復料高聚物快速結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的**早強型混凝土結構修補材料。本產品具有無收縮、微膨脹、自密實、阻銹等特點。??一、性能指標JG/T336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》型號2h抗壓強度24h抗壓強度28天抗壓強度加水混合后可使用時間終凝時
? ? ? ? 橋梁**CGM高強自密實砂漿? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?CGM橋梁**高強自密實砂漿,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂或金剛砂)作為骨料,輔以
CGM-320D重力砂漿一、概述?CGM-320D風、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型)是根據客運專線的橋面附屬工程安裝開發的**填充砂漿。使用方便,操作簡單,通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進度,提高風屏障的抗疲勞性能。該產品已通過鐵道部的檢測。?該產品適應性較,在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下,具有良好的抗凍性能,能夠在-10℃到-15℃條件下進行施工,確保
公司名: 河南康固爾新材料科技有限公司
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