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泡沫輕質土又名氣泡混合輕質土是用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫,與必需組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌,并經物理化學作用硬化形成的一種輕質材料其中必須組分可以分為主劑和輔劑兩種,主劑主要是起固結、加強土體骨架的作用,而輔劑是以催化、早凝為目的的固化材料。可選組分是根據工程的需要決定是否摻加。泡沫輕質土中泡沫是由細小空氣泡組成的分散體系,氣泡之間有細微液體
1、引言氣泡混合輕質土是通過成套小型機械發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡,并將泡沫與水泥漿均勻混合,然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型,經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質材料。氣泡混合輕質土具有密度和強度可調節性;良好的施工性,自流平,自硬化,*碾壓或振搗。由于氣泡混合輕質土的特性,其用于道路工程中,可大幅降低填土荷載,減少軟基沉降和側移,提高路堤的穩定性,消除填料自
發泡水泥地暖的施工、性能介紹(1)、澆注發泡水泥墊層(2)、找平(3)、養護墊層(4)、墊層上鋪設地暖管(5)、回填現場施工方法:把施工現場清理干凈,等高線一定要表示清楚。檢查現場是否有龜裂、漏洞現象,如有一定要加以堵塞,應提**天預備好水、水泥、發泡劑等原料。澆注發泡水泥約 30mm~60mm 厚,約每平方米需要水泥 0.3~0.6 袋。施工順序:(1)、將水、水泥、集料及外加劑攪拌均勻;(2)
隨著交通量的日益增長,在20世紀90年代以前修建的公路,部分已經不能滿足使用要求,需要進行擴建。在原有的公路擴建工程中,大多采用原路基兩側拼接加寬的方式,這無疑需要擴大公路占用土地。在路堤兩側拼接加寬后,新加寬的路基與原路基的沉降差異,使路基橫向沉降呈反盆式分布,時常導致路面及路堤兩側附近的結構物被拉裂破壞。采用泡沫輕質土(氣泡混合輕質土)加寬道路具有以下優點:a)泡沫輕質土可進行垂直填土,節省昂
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
聯系人: 顧春洪
電 話: 0710-2535508
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地 址: 湖北襄陽襄州區高新區東風汽車大道特1號
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