詞條
詞條說明
熱鍍鋅方管的主要優(yōu)點: 熱鍍鋅方管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能,且有良好的延展性,其合金層與鋼基附著牢固,因此熱鍍鋅方管可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層,適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。熱鍍鋅后的方管表面光亮美觀。 熱鍍鋅方管有無縫和焊縫之分,無縫方管是將無縫圓管擠壓成型而成。一般可根據具體需求選擇使用。熱鍍鋅方管由于其優(yōu)異的性能,廣泛運用于如:玻璃幕
國內我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重較大的是QU120可達118kg/m。②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的6
? ??H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學性能較為優(yōu)良的經濟型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下:◆翼緣寬,側向剛度大。抗彎能力強,比工字鋼大約5%-10%。◆翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。◆與焊接工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應力小,*昂貴的焊接材料和焊縫檢測,節(jié)約鋼結構制作成本30%左右。◆相同截面負荷下.熱軋H鋼
鋼軌自1767年發(fā)明至今,已經歷了230余年,隨著鐵路技術的發(fā)展,鋼軌的斷面也經歷從平板形到T形又到U形的過程,直到1864年才最后固定為工字形。根據用途的不同,現代鋼軌可以分為三類:1、供礦山鐵路用的輕軌,有8 kg/m、9kg/m、12 kg/m、15 kg/m、18 kg/m、22 kg/m、24 kg/m、30 kg/m8種。2、供客貨運鐵路用的重軌,我國鐵路使用的重軌主要有38 kg/m
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 0757-28339543
手 機: 18899873893
微 信: 18899873893
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
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