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詞條說明
AJ 軌道膠泥 AJ 軌道膠泥 ■ 產品特點 1、 早強高強:1 天強度可達 20MPa 以上。 2、 大流態:流動度可達 270-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。 3、 無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。 4、 低溫施工性:允許在 -10℃氣溫下進行室外施工。 5、 絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。 6、 耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎
高鐵支座灌漿料 支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無機添加劑,具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。 1定義 高鐵支座灌漿料是指適用于高速鐵
北京安建宏業公司產品**歐洲并在國內眾多的大型工程上已通過了驗證:鳥巢、北京工人體育場、京能熱電廠、京滬高鐵、武漢長江大橋、湖南大廈、天津天鋼鋼廠、北京工業大學、建筑學院、北京市統計局、釣魚臺 7 號院、北京站、太陽星城、曹妃甸首鋼、國家話劇院、天津蘆臺一中學校加固、天津體育場、烏蘭浩特熱電廠、銀川煤電集團、漢口萬達廣場吊梁加固、沙市鋼管廠、沌口神龍汽車廠、武黃高鐵、鄂州鋼廠、鄂州程潮鐵礦、陽新
CGM 高強無收縮灌漿料 產品特點 1. 高強、早強:1—3 天抗壓強度可達 30—50Mpa 以上,28 天后抗壓強度可達 65Mpa 以上。 2. 自流性高:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。現場只需加水攪拌,直接灌入設備基礎,砂漿自流, 施工免振。 3. 微膨脹性:保證設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。 4. 耐久性強:經上萬次疲勞實驗,50 次凍融循環實驗強度無明顯變化。在
公司名: 武漢安建宏業建筑材料有限公司
聯系人: 朱小敏
電 話:
手 機: 13387586002
微 信: 13387586002
地 址: 湖北武漢東西湖區七雄路立方城6-1504
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