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鋼波紋管的由來 波紋鋼板結構物在國外使用很廣泛,在美國、加拿大、日本、韓國、澳大利亞、非洲、西歐等一些地方每年都在大量使用,并且一些地方也制定了一些產品、設計、施工的標準或規范。早在二戰中,一些戰時工程因工期要求緊、結構要求強,鋼波紋管得到了廣泛應用。我國早期鋼波紋管應用案例是滇緬公路,其快速施工、及時修復的特性在公路建設中起到了至關重要的作用。 鋼制波紋涵管的定義 鋼制波紋涵管也叫金屬波紋涵管或
鋼波紋涵管也叫波紋管涵、波紋涵管、金屬波紋涵管、鍍鋅波紋涵管、拼裝波紋涵管、法蘭盤波紋涵管等等,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管,蕞后經過熱浸鍍鋅防腐。金屬波紋管涵的波紋結構可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于
鋼波紋涵管在出廠前應嚴格按鋼波紋涵管加工驗收標準進行,并進行必要的預拼裝。鋼波紋涵管現場拼裝,必須嚴格按照設計以及鋼波紋涵管施工安裝規范的要求施工。現場施工中土建部分驗收標準可參照交通部《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中有關標準,鋼波紋涵管外回填土的驗收可歸入路基工程之中。 鋼波紋涵管拼裝權部完成后,用定扭汽動扳手,按扭力矩135.6~203.4N·m緊固所有螺栓,依次序,
金屬波紋管涵也叫波紋涵管,是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。 金屬波紋管涵采用標準化設計、集中化生產,現場安裝土建與型材可分開實施,減少或根本舍棄了常規建材,工期短,環保意義深遠。金屬波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形
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